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豐田的新型電動汽車將提供模擬手動變速箱，它們甚至可能會熄火 |
| 發布時間：2023/6/15 |
如果您是一個喜歡駕駛棍子但一直在考慮改用電動汽車的人，那么豐田的新型電動汽車可能就在您的小巷里。從2026年開始，這家日本汽車制造商將在其電動汽車中加入模擬手動變速箱，將老式手動駕駛與電動汽車的未來相結合。豐田BEV工廠部門總裁Takero Kato宣布，該公司將為其汽車配備仿手動變速箱，他表示，豐田計劃為其電動汽車的駕駛員帶來“哇！” 體驗。
人工手動變速器將包括多種功能，以幫助產生駕駛員正在用離合器控制內燃機的錯覺，包括換檔和發動機聲音效果。出人意料的是，據稱還包括許多駕駛桿司機都非常熟悉的熄火功能，盡管豐田發言人告訴《華爾街日報》，該功能可能不會包含在最終生產模型中。
去年12月，在豐田為該技術申請專利后，記者們得以試用這個有趣的概念。對于演示，人工手動系統內置于雷克薩斯UX300e中。
豐田BEV工廠總裁Takero Kato的演講不僅僅包括模擬手動變速器的細節。加藤涵蓋了從制造豐田電動汽車的生產線的進步到使汽車更智能、更高效的軟件改進的方方面面。也許最值得注意的是，Kato討論了一種用于豐田電動汽車的改進型電池，可以讓它們的續航里程達到1000公里（約621英里），令人印象深刻。隨著美國政府和汽車行業繼續從化石燃料驅動的汽車轉型，豐田顯然投資于其生產電動汽車的承諾，并宣布目標是到2026年銷售150萬輛，到2030年再銷售200萬輛。
豐田并不是唯一一家提高電動汽車產量的制造商。它甚至不是唯一一家認為電動汽車司機可能會懷念離合器的公司。其他汽車制造商，包括道奇和現代，也計劃在他們的電動汽車中引入模擬手動變速器。瑞典卷板機公司 Koenigsegg 開發了一種九速七離合變速箱，可以模仿六速變速箱。目前還不清楚這些人造系統是否也將具備熄火功能——司機們可能要等到2026年，屆時他們會過快地松開假離合器，然后才能發現。
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